Venture Global与Mitsui宣布达成20年液化天然气购销协议
Venture Global, Inc. (NYSE: VG)和日本的Mitsui & Co., Ltd.今日宣布签署一份新的长期液化天然气(LNG)购销协议(SPA)。根据该SPA,Mitsui将从2029年起,在20年内每年向Venture Global采
液化天然气 mitsui ventureglobal ven 2025-11-13 19:05 1
Venture Global, Inc. (NYSE: VG)和日本的Mitsui & Co., Ltd.今日宣布签署一份新的长期液化天然气(LNG)购销协议(SPA)。根据该SPA,Mitsui将从2029年起,在20年内每年向Venture Global采
液化天然气 mitsui ventureglobal ven 2025-11-13 19:05 1
我国自主研制的十七点四万立方米LNG液化天然气大型运输船今天在上海交付,而明天还将会有同一型号另一艘船交付用户。两天时间接连交付的这两艘船是我国自主研制的第五代LNG大型运输船,不仅实现了关键技术自主可控,总体技术也达到了国际领先水平。
据日本政府消息人士透露,高市早苗在会谈中毫不掩饰其对美国施压行为的不满与担忧,她直言不讳表示,“放弃俄罗斯天然气会直接威胁日本的能源供应安全,更可能对日本经济造成巨大冲击,如果日本退出这些能源项目,最终受益的不是美国,而是俄罗斯和中国”。
我国自主研制的十七点四万立方米LNG液化天然气大型运输船今天在上海交付,而明天还将会有同一型号另一艘船交付用户。两天时间接连交付的这两艘船是我国自主研制的第五代LNG大型运输船,不仅实现了关键技术自主可控,总体技术也达到了国际领先水平。
法国能源巨头道达尔(TotalEnergies)及其合作伙伴即将重启其超过200亿美元的莫桑比克液化天然气(LNG)项目,此前该项目已停滞四年半,17艘新建LNG运输船的项目也随之搁置。
据业内人士透露,Equinor目前正处于一个为期两阶段的招标流程中,最终选定一家韩国船厂作为潜在建造方,提供必要的船台资源。公司目标是在11月底前敲定这份LNG新船订单。预计船东将根据船厂定价提供定期租船费率和租期。但目前短期和长期租船之间的脱节预计将使报价变
澳大利亚新总理阿尔巴尼斯上台以后,该国的农民渔民以及矿工都乐了,澳大利亚新政府改变对华态度,中国和澳大利亚的贸易恢复正常。
液化天然气是将气田生产的天然气经过净化处理后,通过压缩、冷却至其临界温度以下而变成液体的一种能源形式。与天然气相比,液化天然气具有体积能量密度高、运输方便、存储效率高等优点。
9月29日,在全球能源市场中,媒体通常将欧洲大型石油公司与美国同行进行比较,往往对欧洲企业不利。然而,AUS GLOBAL澳洲环球认为,在液化天然气(LNG)贸易领域,BP、壳牌(Shell)、道达尔能源(TotalEnergies)和意大利埃尼公司(Eni)
9月24日,中船集团大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船“海韵”轮命名交付,标志着中国造船业在LNG运输船这一皇冠明珠领域再添关键拼图,大连造船正式跻身全球极少数具备大型LNG运输船建造能力的船企行列。
3)尽管供应过剩的风险存在,但美国的液化天然气仍对投资者具有吸引力,这得益于其页岩气产量的增加。由于强劲的全球需求、欧洲逐渐减少对俄罗斯天然气的依赖以及美国的持续稳定发展。
中国船舶集团旗下大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船近日正式命名交付。这艘总长295米的“海上超级冷冻车”由大连造船完全自主研发设计,并集成多项国际先进技术,其成功交付标志着中国在LNG运输船这一被誉为造船业“皇冠上的明珠”的高端
9月24日,中船集团大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船“海韵”轮命名交付,标志着中国造船业在LNG运输船这一皇冠明珠领域再添关键拼图,大连造船正式跻身全球极少数具备大型LNG运输船建造能力的船企行列。
9月24日,央视《朝闻天下》刊播《西南地区最大液化天然气工厂建成投产》,关注了位于涪陵的我国首个页岩气处理加工工厂扩能项目建成投产。工厂产能提升至每天200万立方米,成为西南地区最大的液化天然气工厂。
24日,中国船舶集团旗下大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船正式命名交付。这艘总长295米的“海上超级冷冻车”由大连造船完全自主研发设计,集成了多项国际前沿技术。它的成功交付,标志着中国造船业在“皇冠上的明珠”领域再下一城。
近期,相关国家首次开始采购受制裁的俄罗斯液化天然气(LNG),如今相关国家船只又驶入了克里米亚的塞瓦斯托波尔港。相关国家已开始更大胆地突破西方制裁,这或许意味着相关国家的战略正发生根本性转变 —— 此前相关国家在涉俄问题上一直保持谨慎,如今却准备与美国展开更激
大多数关于大型石油公司的媒体报道往往会将欧洲公司与美国同行进行对比,而且几乎总是以欧洲公司处于劣势为前提。然而,在液化天然气(LNG)交易领域,英国石油公司、壳牌、道达尔能源公司和埃尼集团却占据优势。如今,埃克森美孚和雪佛龙公司正试图迎头赶上。
从多伦多到温哥华,从渥太华到蒙特利尔,成千上万的示威者走上街头,矛头直指自由党政府和总理卡尼的多项争议性新政,涵盖气候、移民、原住民、经济等多个核心议题。
在近期举行的伦敦国际航运周期间,阿曼国有航运公司Asyad表示,将从明年开始加大液化天然气(LNG)运输船船队的更新和扩张力度,目前已启动4艘新船的项目,将于2026年和2027年开始建造,2028年至2029年交付。
爱沙尼亚外交部发布声明表示,爱沙尼亚政府9月18日批准,自2026年1月1日起,禁止购买和进口俄罗斯液化天然气。爱沙尼亚国家广播电视台6月曾报道,爱沙尼亚总统阿拉尔·卡里斯呼吁欧盟在2026年前停止从俄罗斯进口能源,并继续对俄罗斯实施制裁。